In den Jahren 1981/82 begann die Spedition Kenner bis dahin unbekannte Wege zu beschreiten: Es wurden zusammen mit der Deutschen Bundesbahn Logistikkonzepte zum Güterumschlag Schiene-Straße entwickelt (ICE-Strecke Würzburg – Fulda).

Das nächste Projekt für die Deutsche Bahn AG wurde der Umschlag von Betonschwellen auf der ICE-Strecke im Bereich Wolfsburg – Berlin (Pilotprojekt) und die zentimetergenaue Verlegung der Schwellen im Bereich Flughafen Frankfurt – Richtung Köln. Die Erstellung sinnvoller Transport- u. Verlegekonzepte, sowie die Entwicklung neuer spezieller Logistikgeräte war ein neuer Aufgabenbereich für Roland Fischer. Unter Mithilfe einer Sub-Spedition wurde auch dieses Projekt gemeistert.

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